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电动车、电动三轮车、电动四轮车迎来利好消息,路权或逐步放开!
发布时间:2020-06-24   浏览量:561

近几年,各地都加大了对电动车、电动三轮车、电动四轮车的管理力度,而不少电动车用户更是抱怨车辆难上路,因此这也使得用户在选择车辆时会抱有观望的态度。不过,最近电动车、电动三轮车、电动四轮车行业终于迎来了利好消息,而路权或将逐步开放。


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1、电动车利好消息:延长过渡期,不戴头盔暂不处罚

自新国标实施以来,电动车行业也正式进入了国标车时代,为了让电动车合理过渡,各地也给予电动车一定的过渡期。例如,江苏除南京外全省还会再设置4年过渡期,其中扬州、泰州最晚可到2024年6月。而浙江在最近更是决定延长1年过渡期,这意味着过渡期将延长到2022年12月31日。而这意味着电动车在过渡期内,依旧享有路权,可以合规上路。此外,最近头盔热也吸引众多用户的目光,大家最关心的莫过于不戴头盔会不会被处罚?而实际上,多地已经发表了声明,不戴头盔暂不处罚,而目前依旧会采取引导的方式。


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2、电动三轮车利好消息:统一上牌、发证,规范管理

针对货运三轮车,河南部分地区还开启了人性化管理,例如统一上牌、发证等。此外,浙江部分地区也采取更合理的管理方式,例如年满60岁的老年人,只要有监护人担保,就可登记上牌。从这两地的规定来看,都是采取更合理的方式来管理电动三轮车,而从这也能看出行业对电动三轮车不再是一刀切的方式。另外,最近的“地摊经济”也把电动三轮车推向了高潮,而电动三轮车也借此得以快速发展,而多地针对地摊三轮车,也是给予一定的路权,并没有像以前一样禁止。


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3、电动四轮车利好消息:明确驾驶证,推动车辆合规上路

而针对电动四轮车及电动三轮车,洛阳则展开了更合规的管理行动。根据相关规定,驾驶电动三轮车需要D照,而驾驶电动四轮车则需要C3及以上驾驶证。而从这也能看出,对于电动四轮车不再一味的禁止,而是采取更合理的方式,给予合规电动四轮车一定路权,让其合规上路。


总之,从这三大利好消息,针对电动车、电动三轮车、电动四轮车,行业不再是一刀切的管理方式,而是采取更合理的方式,给予一定的路权。当然,也希望有越来越多的地区可以给予电动车、电动三轮车、电动四轮车的路权,让这些车辆可以合规上路。


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